工人只需要一點幫助，但目測輸送泵太大，工人應該更容易控制。工作時間很快，一會兒就忙完了，主人站在那里休息，等待下一輛車工作。

看到混凝土車的進料口位于車尾，混凝土攪拌車的進料傾斜到這里后，泵車利用泵的壓力將進入缸內(nèi)的進料壓出。在工作過程中，兩根裝有活塞桿和開關閥的無縫鋼管打開閥門，材料進入氣缸體。開關閥關閉后，活塞桿移動并壓出材料。數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)59米泵車的工作壓力為42Mpa，最大出口壓力可達11.3Mpa，每分鐘泵送頻率約為26次，理論上最大輸送量可達每小時180立方米。

以前在路上看到這種車總是躲得很遠，說它是路殺手，開得很快，因為車輛的總質(zhì)量達到了幾十噸，噪音和轟鳴增加了它的恐懼，現(xiàn)在看來，混凝土泵車正在趕時間為祖國建設啊。

這個建筑工地是湖南技工職業(yè)學院的新校區(qū)，靠近芙蓉南路。目前這個建筑工地施工進度很快，晚上加班。可能是水泥漿趕時間了。

混凝土泵車泵送混凝土的工作似乎沒有那么高端，但其結構復雜，包含了大量的知識。我們在施工現(xiàn)場只是喵喵叫，也就是看熱鬧，像朋友可以在網(wǎng)上查詢更多的專業(yè)知識，如果你想補充朋友可以在后臺留言。

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