城際鐵路和地鐵、輕軌有什么區別？

城際鐵路和地鐵輕軌最大的區別在于不同的運營場所、不同的歸屬和不同的設計和使用方法。城際鐵路屬于國家高速鐵路；地鐵和輕軌屬于地鐵。

首先，我們都知道地鐵服務于城市內部，或連接城市郊區和城市的軌道交通。城際鐵路是連接北京至天津等兩個相鄰城市的軌道交通，實現城市之間的快速溝通。

城際鐵路，簡稱城市鐵路，屬于國家鐵路。許多城際鐵路由國家高速鐵路網組成，連接鐵路干線和各支線，并使用高速鐵路站。地鐵做不到這一點。另外，城鐵與輕軌無關，要區分！輕軌屬于地鐵范疇。此外，城際鐵路運營的車輛為動車組列車，一般運行速度為160公里―250公里左右。城際鐵路具有短途、高速、運輸能力大、車站多、公交、環保、準時率高、安全等特點。

與城市鐵路相比，地鐵擁有獨立的軌道系統，運行速度一般為60公里，而不是動車組。地鐵具有自來水啟動、方便、便宜、環保、安全等特點。

細分的話，地鐵和輕軌也不一樣。首先，地鐵包括輕軌！一般來說，鐵路系統的整體軌道重量輕于重軌。事實上，這個標準并不是很統一，因為這解釋了有軌電車、磁懸浮和單軌鐵路都屬于輕軌，盡管一些輕軌使用的軌道不是鋼軌。可靠的說法是，兩者之間的區別主要取決于設計容量。高峰時段，地鐵單向容量可達3萬至6萬人，輕軌單向容量只有1萬至3萬人。假如從載重和軌道重量來說也不算錯。

單軌列車

此外，有些人習慣于區分地上或地下的城市鐵路和地鐵。因為地鐵也在高架橋上！城市鐵路也在地下（如京津城際延伸線在家堡站）！這些都受到地形和環境影響的限制。

因此，隨著社會的發展，軌道交通的種類越來越多。此外，人們不理解，媒體的解釋也不準確和完美。很多人都很困惑。我相信這篇文章會讓你有所收獲！

地上地鐵

地上地鐵