東航墜毀的原因是什么？

可以說，現在很難說，因為官方還沒有發布相應的公告，所以我們只能在這里進行預測和分析。根據飛行事故的概率，國內外共有163起空難，起飛時發生事故的概率約為20%，即33起，降落時發生事故的概率約為60%，約為98起，飛行事故的概率僅為3.1%，剩下的就是其他情況。可以說，飛行中發生事故的概率很小。可以說，飛行中發生事故的概率很小。東航墜毀的原因是什么？

一、人為因素

人為因素有很多方面，如駕駛員操作問題、維修檢查問題、維護問題等。讓我們逐一分析：

1、司機操作問題

一架飛機一般有三個司機，機長和兩個副駕駛，主要是為了防止一些事故，所以配置，東航MU5735以上三個司機可以說很好，他們不僅技術優秀，家庭幸福，不想報復或故意駕駛飛機事故，這個職業道德他們或一些。

此外，其中一名是即將退休的副駕駛。他教的學生也是世界各地的桃李，也是飛行界的著名人物。每個人都稱贊老師，所以根本不會有操作問題。

2、維修檢查和維修問題

根據中國東方航空公司自己的解釋，中國東方航空公司MU5735符合飛行條件，維護檢查沒有問題，維護也符合正式程序。因此，在這種情況下，自然可以排除人為因素。

二、飛機本身的因素

這架飛機是波音737，歷史上有很多空難。雖然我國禁止相關機型飛行，但東航事故的飛機仍是波音737家族。他是波音737的第三代，也被稱為波音737NG。波音737MAX停飛后，該模型使用最多。

飛機本身的原因可以分為發動機問題、機身問題、飛機失控問題等，可以說有很多原因。

如果飛機只是失去了動力，司機也可以控制或讓他慢慢滑翔，事故的可能性很小，但如果失去了動力和控制，飛機將垂直墜毀，類似于東航的MU5735。

在航班失去聯系之前，可以說飛機一直與塔保持聯系，飛行高度約為8000米，當飛機事故機組沒有第一次掛緊急代碼，這證明了事件非常突然，也證明了機長失去了對整個飛行的控制，因為不能傳輸指令。

通過飛機軌跡我們也可以詳細看到，14：20，飛機高度約8000米，兩分鐘后飛機下降1300米，飛機仍在飛機控制下，但十秒后飛機突然墜落，完全失控，這種情況可以說符合失事飛機的最終狀態特征。

所以我個人的預測應該和飛機本身有很大的因素。當然，歡迎大家發言討論原因。

三、環境因素

根據當天的環境因素，廣西白天的天氣不是很糟糕，但有冷空氣、大雨或局部暴雨。可以說，這種天氣適合飛行。

事后，相關記者還到藤縣氣象局查看了記錄。當天的天氣一直處于穩定狀態。天空多云，最高氣溫30.9℃，地面能見度約2萬米。本站最大風速為每秒8.6米。可以說，這種天氣影響不大。

據相關人員介紹，即使有強對流天氣，整體影響也不會很大，空中管理部門也會調整飛機的飛行高度，并提前通知前方天氣。飛行員也可以在知道后避免它。

因此，在這種情況下基本上沒有危險，因為當天的天氣不會對飛機產生很大的影響，而是一次正常的飛行。因此，可以排除天氣的原因。

四、其它因素

其他因素是指一些外部因素，如戰爭或黑洞，在這些特殊情況下可能發生飛機事故。

然而，根據事件發生地點，這是不可能的。首先，那個地方沒有戰爭，其次，那個地方不可能有特殊情況，所以這些因素基本上不存在。

然而，一個特殊的問題是，我不知道這是巧合還是魔力。1992年11月，南航波音737-31B也在廣西發生空難。整架飛機也被解體，現場沒有人生存。

同樣發生在廣西，波音737，事故基本相同，飛機解體爆炸，現場沒有人生存，甚至沒有找到一個完整的尸體，你說這是巧合還是什么？

飛機墜毀前發生了什么？

墜毀前飛機上發生了什么？可以說，現在沒有人知道了，因為知道的人已經不在了。他們只能等待專家分析黑匣子的真相，最終知道飛機在事故發生前經歷了什么。現在得出結論太早了。這也不現實。

目前，中外專家和波音公司都不知道。每個人都期待著分析黑匣子中的數據。只有他才能讓我們知道真相。

這里也給大家科普一下為什么飛機出事后一定要找黑匣子，因為黑匣子是唯一能準確知道飛機出事前發生了什么的。

每架飛機基本上都有兩個黑匣子，一個是用來記錄飛機的運動狀態，另一個是用來記錄駕駛艙聲音的儀器。黑匣子的外殼非常硬，不僅耐高溫（1000度高溫無問題），而且具有沖擊壓力，而且防水耐腐蝕。可以說，基本上里面的數據是可以恢復的。因為他安裝在飛機的尾部，他的安全性也很高。

3.21空難發生過程中有兩個奇怪的地方:

一、飛機事故發生后，連求救信號都沒有發出

飛機于14:10到達廣西，14:15左右失去聯系。失去聯系的飛機一直與塔臺保持聯系，但事故發生后，塔臺一直在呼叫，但沒有得到任何回應。14:21左右，整架飛機突然墜毀。不幸的是，事故發生了。

從15分鐘到21分鐘，有6分鐘，MU5735沒有發出緊急呼救信號。塔臺從來沒有聯系過他們，那么他們在六分鐘內發生了什么呢？這是一個非常奇怪的地方。

二、為什么會突然高速墜落？

從相關新聞可以看出，飛機在事故發生前處于正常飛機高度，約8000米，但在14點22分左右，飛機突然高速下降，不幸墜毀，同時引發爆炸。整個過程持續了大約兩分鐘。因為通常，如果飛機仍然受到控制，就永遠不會發生這種情況。

從后來的數據可以看出，當飛機墜落到2200米左右時，有一個拉升，一直拉到2600米左右。這證明了飛機當時是可以控制的，但不幸的是，它很快又墜落了，悲劇最終無法避免。

這個時候會讓人覺得很奇怪，是飛機本身的問題還是操作的問題？

幸運的是，現在已經找到了兩個黑匣子。事故的真正原因一定是水落石出。我們將清楚地知道這是飛機問題還是人為問題。我也希望能恢復當時的真相。感受這些受害者在事故發生前發生了什么。

最后，希望逝者安息，生者堅強，希望未來每一次飛行都能安全落地。

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