SpaceX星艦第三次試飛提前結(jié)束
事件概述：SpaceX公司星艦的第三次試飛由于某種原因提前結(jié)束，未能達(dá)到預(yù)期的飛行高度和時(shí)間。
原因分析：由于該飛行器采用了許多創(chuàng)新技術(shù)，其測(cè)試和驗(yàn)證過程通常需要經(jīng)過多次試飛。這次試飛提前結(jié)束的原因可能是測(cè)試過程中出現(xiàn)了一些意外情況，例如動(dòng)力系統(tǒng)故障或控制系統(tǒng)的異常反應(yīng)等。這些意外情況可能影響了飛行器的穩(wěn)定性和安全性，導(dǎo)致試飛提前結(jié)束。
潛在影響：這次試飛提前結(jié)束可能會(huì)對(duì)SpaceX公司的計(jì)劃產(chǎn)生一定的影響。雖然這次試飛未能達(dá)到預(yù)期的高度和時(shí)間，但公司可能會(huì)從這次失敗中吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步優(yōu)化飛行器的設(shè)計(jì)和測(cè)試過程。此外，這次試飛的成功與否對(duì)于SpaceX公司未來的商業(yè)計(jì)劃也具有重要意義，因?yàn)樾桥炇窃摴疚磥硖仗剿鞯年P(guān)鍵技術(shù)之一。
未來計(jì)劃：SpaceX公司可能會(huì)繼續(xù)對(duì)星艦進(jìn)行測(cè)試和改進(jìn)，以解決可能存在的問題。同時(shí)，公司可能會(huì)根據(jù)這次試飛的結(jié)果調(diào)整未來的計(jì)劃，以確保下一次試飛能夠成功。
結(jié)論：雖然這次星艦試飛提前結(jié)束，但SpaceX公司可能會(huì)從這次失敗中吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步優(yōu)化飛行器的設(shè)計(jì)和測(cè)試過程。未來，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)和優(yōu)化，星艦有望成為太空探索的重要工具。
SpaceX星艦返回大氣層時(shí)失去信號(hào)，第三次試飛提前結(jié)束
北京時(shí)間3月14日晚，太空探索技術(shù)公司（SpaceX）Spacex評(píng)論員說：“我們可能失去了星艦，”星艦火箭在重返大氣層時(shí)與地面失去了近14分鐘的信號(hào)，星艦的第三次試飛提前結(jié)束。
星艦在返回大氣層時(shí)失去了聯(lián)系，第三次試飛提前結(jié)束！馬斯克發(fā)帖！美國(guó)媒體：取得了巨大進(jìn)展
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日，馬斯克太空技術(shù)探索公司SpaceX成功將“星艦”送入太空，這是星艦的第三次試飛。這種型號(hào)的火箭以前兩次發(fā)射失敗。
升空2分48秒后，“星艦”的超重助推器與飛船分離。“星艦”飛船成功完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程，飛行后9分鐘左右關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)，短時(shí)間進(jìn)入地球軌道。然而，“星艦”飛船在返回大氣層的過程中失去了聯(lián)系，試飛任務(wù)提前結(jié)束。
馬斯克在社交平臺(tái)上發(fā)布消息稱，飛船已經(jīng)達(dá)到了軌道速度。馬斯克此前在社交平臺(tái)直播中表示，即使任務(wù)成功，飛船也能達(dá)到軌道高度。
星艦完成了第三次試飛:大部分流程成功實(shí)施，返回大氣層時(shí)失去聯(lián)系
星艦在北京時(shí)間21點(diǎn)25分左右成功點(diǎn)火起飛。
21時(shí)29分，星艦在發(fā)射4分鐘后完成了一次和二次分離。
隨后，“超重”推進(jìn)器在返回墨西哥灣的路上失去信號(hào)，SpaceX確認(rèn)與推進(jìn)器失去聯(lián)系。
發(fā)射T 八分鐘后，星艦飛船的六臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)成功熄火，飛船進(jìn)入滑行階段。
星艦開始返回地球，從圖中感覺到溫度迅速上升。
度過T 1小時(shí)3分鐘后，SpaceX表示，與星艦飛船失去信號(hào)，確認(rèn)與飛船失去聯(lián)系，今天的試飛無法進(jìn)行最后一步降落印度洋的過程。
SpaceX“星艦”第三次試飛任務(wù)結(jié)束后，馬斯克發(fā)文回應(yīng)：“星艦”使生命更加行星化。
CNN報(bào)道稱，媒體援引美國(guó)媒體的消息，“星艦失去聯(lián)系，但取得了巨大進(jìn)展”。
雖然去年的兩次星艦測(cè)試取得了很大的進(jìn)展，但這兩次試飛都在起飛后幾分鐘內(nèi)以星艦自毀程序結(jié)束，這足以看出今天取得了很大的進(jìn)展。
按照之前設(shè)定的流程，星艦組合起飛后，需要將“超重”推進(jìn)器與星艦飛船分離，然后推進(jìn)器將試圖著陸(在水面上)，飛船將繼續(xù)進(jìn)行一系列測(cè)試，最終在受控的情況下落入印度洋。
兩次失敗
在此之前，星艦的兩次試飛都以失敗告終。去年4月的第一次試飛，火箭在發(fā)射幾分鐘后爆炸。在去年11月的第二次試飛中，星艦實(shí)現(xiàn)了一級(jí)助推器與上層宇宙飛船的分離。
在第二次試飛中，火箭成功升空，兩級(jí)分離后出現(xiàn)“快速計(jì)劃外拆卸”，即超重型助推器爆炸。任務(wù)控制中心在火箭發(fā)射后15分鐘左右與“星艦”失去了聯(lián)系。火箭升空后，一級(jí)和二級(jí)成功分離，但助推器和飛船相繼爆炸。
同日，SpaceX公司首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體X(原推特)上發(fā)帖稱:“祝賀SpaceX公司團(tuán)隊(duì)！”與此同時(shí)，它還引用了SpaceX公司賬號(hào)發(fā)布的“星艦”發(fā)射時(shí)的圖片。
參考新聞2023年11月18日援引《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，星艦是有史以來最強(qiáng)大的火箭，11月18日進(jìn)行了第二次試飛，但在達(dá)到地球高度約90英里（約145公里）后失去了聯(lián)系。
據(jù)太空探索技術(shù)公司網(wǎng)站介紹，新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”是世界上最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，總高度約120米，直徑約9米。火箭由兩部分組成，底部是一個(gè)“超級(jí)重型”助推器，大約69米，配備了許多“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)；頂部是一艘飛船，大約50米高，可以重復(fù)使用。NASA目前投資了近40億美元。
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，近400英尺（約121米）高的火箭是美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）航天員登月建造的最終目標(biāo)可能是有一天能把人類送到火星上。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自參考新聞網(wǎng)、澎湃新聞、財(cái)聯(lián)社、公共資料
